34

Bagi sebagian orang dan kebanyakan masyarakat mungkin tidak akan tahu arti dari nomor dan angka 34, sekilas tampak seperti angka lainnya dimulai dari angka 1, 2, 3 dan seterusnya sama seperti angka lainnya. 34 hanya kebetulan angka yang menunjukan peningkatan dari angka 3 menuju ke angka 4, namun bagi sebagian orang terutama yang pernah berkantor di jalan kartini no 34 angka ini mencerminkan perjuangan dan mencerminkan suatu temnpat kerja berkumpulnya para insinyur teknik perminyakan terbaik yang ada di negeri ini. hampir semua wilayah kerja perminyakan di era tahun 1993 sejak perusahaan ini di didirikan telah banyak menghasilkan karya dibidang rekayasa engineer dan konstruksi bangunan penunjang pertambagan di indusry migas tanah air, dimulai dari pidie aceh sumatera sampai project tangguh di ujung timur indonesia Papua. perusahaan ini begitu fokus membangun teknik perminyakan di dalam negeri sehingga siapapun ahli teknik perminyakan saat ini mengenal dan intim dengan perusahaan ini. tapi dibalik kesuksesannya selama lebih dari 50 tahun membangun negeri dibidang industry perminyakan dan gas bumi, diawal pendiriannya perusahaan ini menyimpan suatu cerita getir mengenai perbedaan perlakuan sang ahli pribumi yang dipandang sebelah mata oleh tenaga ahli perminyakan luar negeri ditanahnya sendiri, perlukan yang tidak pantas tersebut diterima para foundernya manakala mengabdi ditanah papua yang mana tenaga kerja asing begitu dihormati dan diberikan fasilitas mewah sedangkan bagi tenaga kerja pribumi dianggap sebelah mata dan tidak diberikan fasilitas kerja yang layak, termasuk penggunaan kamar kecil yang dipisah dengan segala perbedaannya yang mencolok membuat geram dan berambisi sang founder untuk mendirikan perusahaan migas nasional yang akan manghilangkan pelakuan berbeda dan sistem kolonialisme di tanah air kita. banyak cerita duka dan suka dalam mengabdi di perusahaan ini, nomor 34 terus berkibar dan ada dalam setiap project migas di indonesia, banyu urip, rokan PHR, TJB, asia bagus indramayu, Vale sorowako, UCC Tangguh bekerja sama dengan BP di Papua, setelah proyek LNG BP tangguh train 3 selesai, subhan, dan lainnya. ada kebanggaan tersendiri bisa melihat pesatnya kemajuan teknologi insinyur dalam negeri bersaing dengan tenaga kerja asing dan bahkan banyak dari mereka telah menjadi atasan yang membawahi tenaga kerja asing, menduduki sebagai project manager, GM ataupun ditrektur. setalah tepat 8 tahun mengabdi angka 34 tetap selalu di hati, tawaran dari RHP datang dan akhirnya aku memutuskan untuk pindah mengabdi ke tanpat baru dan tepat tgl 11 juni 2025 resign dan pindah kantor ke daerah MK dimana nomor 34 akan selalu ada dalam setiap CV dan perjalanan karier ku. maju dan berkembang terus 34 semoga kita bisa bertemu di puncak kehidupan.